Compania de asigurări nu a plătit suficienți bani: ce să faci și cum să dai în judecată? Societatea de asigurări subestimează Procedura de plăți dacă societatea de asigurări a subestimat plata

Subestimarea sumei plății de asigurare pentru OSAGO este cea mai frecventă încălcare, asigurătorii folosesc acest instrument peste tot. Plățile sunt tăiate atât la direcția sediului central, cât și la inițiativa personală a filialelor. Trebuie să înțelegeți că compania de asigurări subestimează în mod deliberat plata și nu vă va da nimic în mod voluntar. Doar o instanță, nu trebuie să se bazeze pe o altă soluție a problemei.

De ce este subestimată plata? Acest lucru este evident - cu cât compania de asigurări plătește mai puțin pentru beneficii, cu atât mai mulți bani va câștiga pentru ea însăși. Faptul că aceasta este o încălcare a legii nu deranjează pe nimeni, ea poate fi dovedită doar în instanță. Doar câțiva clienți cu principii înalte merg în instanță, sau cei care au fost înșelați în mod deosebit cinic de compania de asigurări și au plătit 7.000 în loc de 100.000 de ruble (un caz real din viață).
Majoritatea covârșitoare a clienților nu merg în instanță, considerând că este foarte supărător și nu foarte promițător. Și complet în zadar!

§ De ce trebuie să dați în judecată dacă compania de asigurări a plătit puțin

În primul rând, este foarte plăcut pentru asigurători, care beneficiază de el - pot continua să subestimeze plățile în continuare. Indignarea voastră îi interesează puțin. Chiar dacă scrii o recenzie negativă pe forumul de asigurări, reprezentantul companiei de asigurări o poate infirma cu ușurință, referindu-se la faptul că ți-a plătit chiar mai mult decât ai nevoie, iar tu ești aici nedovedit pentru a încurca o companie sinceră de cristal. Este o altă chestiune dacă ai o decizie judecătorească. Aici este necesar, dimpotrivă, fie să tăcem gânditor, fie să vă cerem scuze: „iertați, spun ei, nu a trecut cu vederea angajaților, vă aducem cel mai mic..., sperăm pe termen lung și rodnic. ..., și cu siguranță îi vom pedepsi pe vinovați...." etc.

În al doilea rând, nu este foarte supărător. Puteți merge la avocați auto specializați în dispute de asigurări sau la brokerii de asigurări și puteți aranja ca aceștia să litigă în numele dvs. Există multe opțiuni pentru avocați pentru a se ocupa de litigii de asigurări fără niciun cost pentru dvs. Avocații, desigur, nu sunt altruiști și nu lucrează degeaba, dar în litigiile de asigurări, un avocat competent te va da în judecată cu ușurință pentru banii neplătiți și va primi o amendă pentru munca sa, care poate fi cerută și de la compania de asigurări. dacă a subestimat plata. Deci nu este supărător și se poate face fără a cheltui deloc bani.

În al treilea rând, este foarte promițător. Instanțele tind să ia partea clienților mai degrabă decât a asigurătorilor. Dacă aveți timp și abilități, atunci puteți da în judecată independent compania de asigurări, iar în instanță nu numai că puteți da în judecată subplata, ci și puteți primi o sumă semnificativă a amenzii de la asigurătorul fără scrupule.

§ Cum să dai în judecată pe cont propriu o companie de asigurări plătită prost

Dacă decideți să dați în judecată compania de asigurări pe cont propriu, atunci ar trebui să vă dați seama dacă ați fost cu adevărat plătit puțin.
Cert este că plățile pentru OSAGO se fac ținând cont de uzură, iar mașina este reparată cu piese de schimb noi. Conform actualei legi privind OSAGO, compania de asigurări nu trebuie să plătească reparațiile cu prețul unor piese de schimb noi. Plata reparatiilor cu piese uzate se considera corecta.

Chiar dacă nu vă puteți repara mașina cu piese uzate, atunci compania de asigurări de aici a decis clar să vă înșele și trebuie să începeți să luați măsuri:

1. Găsiți datele bancare ale companiei de asigurări. Acestea sunt necesare pentru o cerere prejudicială (), instanță și poprire a contului curent al companiei, dacă este necesar. Destul de des, detaliile companiei de asigurări sunt pe site-ul propriu, sau în polița și contractul de asigurare.

2. Pregătiți o listă de documente:

  • Polita de asigurare (copie);
  • Certificat de acceptare - transfer (registru) de documente către societatea de asigurări, din care să rezulte că ați depus toate documentele necesare, iar angajatul asigurătorului le-a acceptat împotriva semnării;
  • Raport de examinare independent la care v-a trimis compania de asigurări. Autoexperts vă vor oferi copii ale documentelor contra unei taxe suplimentare;
  • Certificatul de inmatriculare al vehiculului (copie)
  • Pașaportul vehiculului (copie);
  • Raportul examinării dumneavoastră independente cu valoarea reală a pagubei și o indicație despre unde exact suma plății a fost subestimată în raportul de examinare al companiei de asigurări.

Un plus important! O greșeală tipică a majorității proprietarilor de mașini este că atunci când primesc o plată și văd că nu au fost plătiți prea mult, primul lucru pe care îl fac este să comande imediat o reexaminare la o altă firmă de evaluare. Și apoi în instanță încearcă să demonstreze că expertiza lor este corectă, dar compania de asigurări nu. Este posibil ca această abordare să nu funcționeze. De ce ar trebui un judecător să creadă că expertiza dumneavoastră este mai onestată decât cea a unei companii de asigurări?

Este mai corect să comanzi mai întâi o reparație la o stație de service juridică, să convingi cu ea asupra costului reparației și abia apoi să comanzi o reexaminare acolo unde vrei. Pentru instanță, cel mai important argument într-o dispută cu casa de asigurări va fi faptul că expertiza dumneavoastră se va baza pe facturile efective de reparații de la benzinărie, iar compania de asigurări va oferi opinia „evaluatorului de buzunar”. În acest caz, instanța va fi de partea dumneavoastră.

3. Scrieți o cerere înainte de judecată. O cerere înainte de judecată de 99% va rămâne nesupravegheată de către compania de asigurări, dar acest lucru trebuie făcut astfel încât să nu rămână lacune pentru compania de asigurări în instanță, cum ar fi „nu ne-ați prezentat nicio pretenție și auzim despre asta pentru Prima dată." Un șablon pentru o cerere preliminară și un proces poate fi descărcat gratuit din secțiunea „Eșantioane de documente pentru o instanță privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto”.

4. Depuneți un proces împotriva unei companii de asigurări. La lista de documente specificată în clauza 2, trebuie să adăugați o copie a cererii de prejudecare cu ștampile poștale la trimiterea și livrarea către destinatar.

§ Cât de mult poate fi dat în judecată de la o companie de asigurări

Într-un proces, puteți solicita următoarele de la compania de asigurări:

  • Plata sumei principalului. Aceasta este suma atribuită de compania de asigurări.
  • Rambursarea costurilor taxelor de stat (plătibile la depunerea unei cereri).
  • Rambursarea costurilor pentru un avocat. Dacă un avocat va da în judecată pentru dvs., atunci trebuie să semnați un acord cu el ().
  • Pedeapsa pentru incalcarea legii protectiei consumatorilor.

Valoarea actuală a taxei de stat și costul unui avocat auto pot fi „googleate” pe site-urile companiilor care se ocupă de litigiile de asigurări pe bază comercială. Toate orașele au prețuri diferite pentru aceste servicii.

Amenda pentru încălcarea legii protecției consumatorilor este astăzi de 50% din suma plătită printr-o hotărâre judecătorească.

Exemplu. Dacă compania de asigurări v-a plătit 10.000 de ruble, ați decis că nu sunteți plătit în plus și ați intentat un proces.
Judecătorul a decis că asigurarea vă datorează 36.000 de ruble.
Apoi obțineți:
Suma plății insuficiente este de 36.000 - 10.000 = 26.000 de ruble.
Amenda conform legii privind protecția drepturilor consumatorilor este de 50% din 36.000 = 18.000 de ruble.
Total plătit 44.000 de ruble. + compensarea taxelor de stat și a costurilor unui avocat (dacă avocatul auto te-a reprezentat în instanță).

Dacă compania de asigurări subestimează valoarea plăților pentru OSAGO, atunci este foarte profitabil să dai în judecată. Companiile de asigurări nu vor rata cazul lor și vor compensa prin creșterea tarifelor pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.

Practică judiciară reală privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto: exemple de cazuri câștigate privind subestimarea plăților de către companiile de asigurări.

Fapte importante din articol

  1. Dacă compania de asigurări a plătit puțini bani - mai puțin decât costul renovării, atunci, conform noilor reguli, aveți 4 pași pentru a obține suma lipsă: o declarație către asigurător și apoi către ombudsman, o examinare independentă și o instanță.
  2. Dar primul lucru care trebuie făcut este să solicitați un act de calcul pentru a înțelege pe ce bază s-a obținut suma mai mică pentru OSAGO - din cauza uzurii severe, calculului incorect al asigurării sau din alte motive.
  3. De fapt, introducerea unui ombudsman financiar are scopul de a simplifica procedura de obținere a unei sume suficiente de bani, dar în cazul unei instanțe, puteți încasa o amendă pentru neîndeplinirea obligațiilor. Dar instanța poate să reducă și pedeapsa, dar ombudsmanul nu poate.

Plata a venit, dar nu suficientă - ce să faci?

Primul lucru pe care trebuie să îl înțelegeți este cu ce este legată o plată atât de mică, pentru aceasta trebuie să solicitați în scris asigurătorului o declarație în care și (sau) o examinare tehnică independentă, o examinare independentă (evaluare) și eliberează și o copie a declarației evenimentului asigurat. O copie a actului trebuie eliberată în termen de trei zile de la data primirii cererii relevante.

Din aceste documente se va putea concluziona dacă este vina asigurătorului că s-a plătit puțin pentru prejudiciul primit, sau nu. La urma urmei, suma plății poate fi mai mică decât costul reparațiilor și din motive independente de controlul asigurătorului, de exemplu, o diferență mare între costul pieselor de schimb din directorul PCA, care este obligatoriu la calcularea costului reparatii sub OSAGO, si valoarea de piata a pieselor din magazine.

Dacă asigurătorul a plătit mai puțin

Raportul de inspecție, calcul sau încheierea unei examinări independente nu indică toate daunele survenite în accidentul dumneavoastră. Sau piesa deteriorată trebuie înlocuită, dar asigurătorul, încercând să economisească bani, o desemnează să fie reparată.

În astfel de cazuri, devine clar că tocmai plata insuficientă a despăgubirilor de asigurare are loc și că suma lipsă trebuie revendicată, dar cum se face corect? Vom vorbi mai departe despre asta.

Pasul # 1: Declarație de dezacord

În caz contrar, examinarea va fi efectuată numai pe baza fotografiilor furnizate de asigurător și înțelegeți că acesta este cel mai puțin interesat ca examinarea să fie în favoarea dumneavoastră. Tragem concluzii.

  1. în termen de 3 zile lucrătoare de la data primirii contestației dumneavoastră la serviciul de suport al reprezentantului financiar, acesta acceptă cererea spre examinare (sau nu acceptă) și vă anunță despre aceasta;
  2. în termen de 15 zile lucrătoare de la data transmiterii cererii dumneavoastră către acesta, o ia în considerare și ia o decizie asupra acesteia pentru a satisface cerințele sau a refuza să le satisfacă;
  3. perioada specificată la alineatul (2) poate fi suspendată pe durata examinării independente, dar nu mai mult de 10 zile lucrătoare.

Se dovedește că poți aștepta cât mai mult decizia instituției financiare 28 de zile lucrătoare... Puteți lua un stoc mic și puteți opri pentru 30 de zile lucrătoare. După expirarea acestui termen și neprimind o decizie cu privire la cererea de la ombudsmanul financiar, puteți merge în instanță cu cerințe similare.

Dacă ați primit un răspuns, dar nu vă convine, atunci în termen de 30 de zile calendaristice de la data intrării în vigoare a deciziei unității financiare (aceasta este încă 10 zile lucrătoare de la data semnării deciziei unității financiare). ) aveți și dreptul de a vă adresa instanței de judecată pentru apărarea drepturilor dumneavoastră.

Pasul 4: Tribunalul cu asigurătorul

Cu aparenta simplitate de a merge in instanta datorita platii mici a companiei de asigurari catre o persoana nepregatita, chiar daca pretentiile sale sunt justificate, poate sa nu fie usor sa ii apere drepturile. Desigur, este mai bine să aveți un reprezentant în instanță, dar în cazurile în care dimensiunea pretențiilor nu este atât de mare, cea mai mare parte a despăgubirilor în litigiu poate fi cheltuită cu onorariul avocatului.

Între timp, în urmărirea justiției, este necesar să se evalueze sobru și rațional riscurile financiare asociate litigiilor. Deci, de exemplu, într-un caz în care există o dispută cu privire la prejudiciul cauzat de un accident ca motiv pentru o despăgubire mică, cel mai probabil asigurătorul va solicita o examinare criminalistică, care, la rândul său, este destul de costisitoare. Acest lucru este important în cazul în care examinarea nu este în favoarea dumneavoastră, iar instanța decide în cele din urmă să refuze să vă satisfacă pretențiile, atunci costurile derulării acesteia vor fi recuperate de la reclamant.

Dar nu totul este atât de trist și riscant. Mulți proprietari de mașini fac o treabă excelentă pe cont propriu, câștigă tribunalele împotriva asigurătorilor și obțin sume echitabile. La urma urmei, asigurătorul, încălcându-și obligațiile și plătind puțini bani, va trebui să plătească și penalități:

  • se pierde pentru fiecare zi de întârziere după expirarea a 20 de zile în cuantum de 1% din suma neachitată,
  • sanctiune financiara.

Iar instanța, în caz de nemulțumire față de cererea consumatorului, încasează și de la asigurător o amendă în cuantum de 50% din despăgubirea neachitată de asigurare.

Din păcate, instanța are dreptul să reducă aceste sume la o declarație întemeiată a Comisiei de anchetă privind aplicarea prevederilor art. 333 din Codul civil, dar în anul 2020, instanțele de judecată încearcă, în cadrul competențelor lor. , să se stabilească un fel de bilanţ și să încaseze sume medii în favoarea victimelor în cazuri similare.

De remarcat aici încă o subtilitate - comisarul financiar, spre deosebire de instanță, nu are dreptul să aplice art. 333 din Codul civil al Federației Ruse și să reducă pierderea și sancțiunea financiară, prin urmare, suma lor completă ar trebui să apară în decizia sa (și aceasta nu este mai mult de 400.000 de ruble).

De aceea, merită să contactați Avocatul Poporului pentru eliberarea unui act executiv (certificat) chiar a doua zi de la intrarea în vigoare a deciziei sale, astfel încât asigurătorul, care a depășit termenul de contestare a deciziei sale, să nu mai poată fi contactat. restabilirea acestuia, transferând astfel procedura în competența instanței.

Instanțele se desfășoară în general într-un regim calm, părțile furnizează dovezi pentru a-și fundamenta pretențiile și pozițiile, depun petiții, depun răspunsuri și obiecții, vorbesc și răspund la întrebările instanței.

De foarte multe ori, victimele declară pretenții nu numai asigurătorului, ci imediat celui care a provocat prejudiciul, în cazul în care suma pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto nu este în mod evident suficientă pentru refacerea mașinii avariate. Adică, atunci când sunt prea puțini bani pentru reparații, este mai mic decât costul reparațiilor, nu doar din cauza subestimării plăților de către asigurător, ci și a calculului indemnizației în conformitate cu OSAGO cu uzură. O stație de service sau un al doilea asigurător poate fi implicat de terți.

S-a spus deja despre numirea unei expertize de către instanță, dar nu va fi de prisos, înainte ca instanța să suspende cauza, atașați fotografiile dumneavoastră de la examinare(e) la dosarul cauzei în formă electronică, astfel încât expertul poate vedea și reflecta toate daunele în concluzia sa.

Când un asigurător solicită o examinare, aproape întotdeauna cere să desemneze o examinare pentru anumite organizații. Cu toții înțelegem că pot fi sau nu independenți. În acest caz, merită să vă pregătiți propria listă de organizații (2-3 instituții), unde ați recomanda să numiți un examen și să vă opuneți listei respondentului.

Practic, instanțele durează destul de mult, uneori șase luni, alteori un an. Dacă problema este dificilă, atunci mai mult. De asemenea, merită să aveți în vedere și să nu criticați reprezentanții dvs. că totul durează foarte mult pentru a fi făcut.

Daca instanta hotaraste in favoarea ta, atunci vei putea incasa tot ce s-a acordat conform titlului executoriu. Și acest lucru se face în 2 moduri:

  • fie prin serviciul executorului judecătoresc,
  • sau printr-o bancă la care asigurătorul are conturi.

Practica de arbitraj

Instanțele au în vedere sute de mii de dosare privind litigiile dintre victime și asigurători și, bineînțeles, s-a format deja o anumită practică. Curtea Supremă a Federației Ruse și Curtea Constituțională a Federației Ruse au vorbit și ele pe teme controversate.

A început să studieze dreptul auto în scopuri personale când a devenit șofer. Dându-și seama că nu este suficient ca fiecare șofer să cunoască și să respecte regulile de circulație, dar mai trebuie să își poată apăra drepturile pe drum sau în birourile agențiilor guvernamentale, a început să-și împărtășească cunoștințele și să ajute alți șoferi. Deci, treptat, hobby-ul se transformă în muncă, care este strâns legată de tema auto și de legea OSAGO, în special.

În cadrul Legii federale nr. 40 „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule”, asigurătorul este obligat să despăgubească proprietarul autoturismului pentru prejudiciul cauzat.

Se întâmplă că o companie de asigurări a subestimat cuantumul despăgubirii pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. Înainte de a lua măsuri decisive, trebuie să vă dați seama dacă există motive imperioase pentru a subestima plățile de asigurări pentru OSAGO.

Dacă există o încălcare a legii, aceștia încearcă să soluționeze litigiul fără intervenția instanței. Dacă măsurile preventive nu dau un rezultat pozitiv, aceștia depun acțiune în judecată.

De ce există o subestimare a primei de asigurare?

Cu cât compania plătește mai puțini bani proprietarilor de mașini pentru asigurare, cu atât mai mulți bani va câștiga pentru ea însăși. Faptul acestei încălcări a legii nu poate fi dovedit decât în ​​instanță.

Asigurătorul are dreptul de a reduce cuantumul despăgubirii în cazul depășirii limitei de plăți pentru OSAGO stabilite de stat.

Restricțiile au fost mărite la următoarele valori:

  • Până la 500.000 de ruble pentru prejudiciul cauzat sănătății victimelor accidentelor rutiere.
  • Până la 400.000 de ruble pentru deteriorarea vehiculului și a altor bunuri ale victimei.

Fiecare asigurat are dreptul de a primi o despăgubire proporțională cu prejudiciul suferit și care nu depășește limitele legale.

Subraportarea de către o companie de asigurări poate apărea atunci când costul reparației unui vehicul sau al tratării unei persoane rănite este peste limitele superioare.

Asigurătorul nu va compensa cheltuielile care depășesc limita.

Există temeiuri legale pe baza cărora IC poate reduce suma pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. Acestea sunt:

  • Uzura pieselor care trebuie schimbate.
  • Calculul compensației, excluzând valoarea mărfii.
  • Excluderea din suma finală de plată a unor daune indicate în deviz: coroziune, deteriorare a vopselei.

Adesea, șoferii încearcă să conteste acțiunile Comisiei de anchetă la punctele 1 și 2. Dar instanța nu va satisface întotdeauna astfel de pretenții.

Cum se clarifică cuantumul despăgubirii pentru OSAGO?

Dacă credeți că asigurătorul a plătit o sumă mică, trebuie să clarificați valoarea plăților. Ar trebui să solicitați o declarație a evenimentului asigurat la biroul asigurătorului.

Documentul descrie accidentul și calculează suma de plătit. Este necesar să se compare cu costurile reale de restaurare a vehiculului în linia „fără uzură”. Dacă obțineți numere care sunt apropiate ca valoare, compania a făcut calculele corecte.

Când indicatorii sunt foarte diferiți de costurile reale, există o subestimare a plăților pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.

Pentru a dovedi calcularea incorectă a compensației, ar trebui să comandați o examinare independentă.

Specialistul va da o opinie obiectiva asupra reparatiilor efectuate sau asupra cuantumului costurilor viitoare, in cazul in care lucrarile de restaurare nu au fost efectuate. Avizul unui expert independent va fi necesar pentru a vă apăra interesele în instanță.

Ce să faci dacă societatea de asigurări subestimează plățile pentru OSAGO?


Dacă, în momentul primirii rambursării, mașina este restaurată, asigurați-vă că păstrați toate bonurile și chitanțele care confirmă costurile suportate.

Intocmirea unei daune pentru subestimarea platii de asigurare pentru OSAGO

Atunci când există o diferență între cele două valori ale despăgubirii, este necesar să faceți o cerere prealabilă la societatea de asigurări pentru subestimarea plății.

Nu există un formular de revendicare unificat. Informatie obligatorie:

  • Detalii SK.
  • Detalii despre persoana vătămată.
  • Expunerea motivului contestației.
  • Desemnarea rezultatului final este valoarea compensației pentru OSAGO.
  • Termenul de decizie a asigurătorului.

Nu trebuie să indicați o perioadă de 10 zile în document. Revendicarea în Marea Britanie trece prin mai multe cazuri.

Exemplu de cerere de asigurare pentru subestimarea plății asigurării

Asigurați-vă că atașați documente la cerere:

  • Pașaportul victimei (copie).
  • Nou calcul al compensației de asigurare.
  • O copie a politicii OSAGO.
  • Documente de plata care atesta cheltuieli: chitante, cecuri.
  • Informații despre vehicul: STS sau PTS.

Când depuneți o reclamație în Regatul Unit, o copie a pachetului de documente trebuie să fie certificată cu o notă de primire. Aceasta va servi drept garanție că asigurătorul nu va dovedi în cadrul procedurilor judiciare că nu a primit nicio documentație de la persoana asigurată.

CI rareori iau decizii pozitive cu privire la plângeri. Apelurile șoferilor rămân adesea fără răspuns.

Puteți trimite o plângere la Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto în timp ce așteptați plata de la IC (10 zile). De asemenea, acest pas nu este o garanție a solicitării despăgubirii cerute de lege.

Trimiterea unei cereri în instanță

O declarație de revendicare poate fi depusă la instanță după calcularea despăgubirii pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto și încercările de soluționare preliminară a litigiului. Atunci când calculați suma, luați în considerare:

  • Costul unei examinări a vehiculului.
  • Costurile de reparație, după cum au fost evaluate de un expert.
  • Costurile de notificare a asigurătorului.

Partea pe care IC a transferat-o șoferului este dedusă din suma totală.

Dacă vehiculul are o vechime mai mare de 5 ani și a avut un accident pentru prima dată, pierderea valorii mărfii este inclusă în calculul despăgubirii. Proprietarul mașinii are dreptul de a cere de la IC rambursarea cheltuielilor judiciare în orice sumă.

Înainte de a contacta instanța, se colectează un pachet de documente:

  • Acte care confirmă deținerea vehiculului.
  • Copii de pe documentele de la poliția rutieră cu privire la producerea accidentului.
  • Raport de inspecție a vehiculului.
  • Acționați la producerea unui eveniment asigurat.
  • Reclamație preliminară împotriva asigurătorului.
  • politica CTP.
  • Calculul plăților de asigurare de la compania de asigurări și un expert independent.
  • Copii de pe cererea către instanță (3 exemplare).
  • Chitanță pentru plata taxei de stat.

În întâmpinare trebuie indicate denumirea autorității judiciare, informații despre reclamant, detaliile pârâtului.

După ce au emis „capul” documentului, acestea formează partea principală:

  • Esența problemei.
  • Abaterile comise de inculpat.
  • A încălcat drepturile reclamantului.
  • Trimiteri la legislație pe care inculpatul a nerespectat-o.
  • Calculul sumei de bani pentru OSAGO de plată.

Puteți descărca o mostră a declarației de creanță întocmite în conformitate cu toate regulile de pe internet sau puteți contacta un avocat pentru ajutor. Dacă instanța ia o decizie pozitivă, CI va plăti suma reținută în temeiul OSAGO și va rambursa cheltuielile judiciare.

Din momentul producerii accidentului și înregistrării protocolului, victima trebuie, în termen de 15 zile, să solicite despăgubiri la CI. În cazul în care compania a subestimat în mod nejustificat suma, i se trimite o reclamație, se depune o plângere la PCA. Dacă nu există rezultate, ei merg în instanță.

Soluționarea prealabilă a litigiului este obligatorie. Ca parte a modificărilor aduse Legii federale „Cu privire la RCA”, instanța nu va accepta o cerere dacă nu au existat încercări de soluționare înainte de judecată.

Limita maximă a plăților pentru despăgubiri pentru daune în accidente rutiere este limitată de limite, stabilit prin lege:

  • până la 400.000 de ruble - pentru daune cauzate proprietății victimelor;
  • până la 500.000 de ruble - pentru vătămarea sănătății fiecăruia dintre participanții la accident;
  • nu mai mult de 135.000 de ruble pentru moștenitori - pentru moartea victimei într-un accident și până la 25.000 de ruble - pentru cheltuieli rituale.

Acum, dacă există mai multe victime într-un accident, fiecare parte afectată poate primi despăgubiri în limitele stabilite fără a limita plata totală.

Cuantumul unei plăți specifice către victime se stabilește pe baza unor calcule speciale.

Prejudiciul adus sănătății este estimat la valoarea veniturilor pierduteîn perioada de invaliditate temporară, precum și costurile de tratament, îngrijire și alimentație suplimentară, achiziționarea de medicamente și alte costuri de restabilire a sănătății.

Dar victima trebuie să demonstreze că servicii medicale similare nu sunt oferite gratuit și că medicamentele pot fi achiziționate doar pe bază comercială și că era într-adevăr nevoie de un astfel de tratament.

La rambursarea daunelor materiale plățile se efectuează conform următoarei scheme:

  • valoarea de piață a proprietății în cazul pierderii totale a acesteia sau când costul reparațiilor depășește valoarea acesteia înainte de accident;
  • suma necesară pentru repararea și readucerea bunului în starea inițială, în cazul avariei parțiale a acestuia;
  • compensații pentru alte costuri suportate în urma accidentului, de exemplu, plata unei remorcări și depozitarea unui autoturism avariat în parcare.

O problemă comună pentru participanții la accidente rutiere este compania de asigurări subestimează plățileși reduce cuantumul despăgubirilor pentru daune materiale și daune aduse sănătății. Acest lucru se explică cel mai adesea prin uzura mașinii, care reduce valoarea compensației pentru costul pieselor de schimb și, de asemenea, subestimează costul serviciilor de reparații, care sunt calculate în conformitate cu un director unificat special.

Ce se întâmplă dacă asigurătorul subestimează plățile?

Societatea de asigurări responsabilă de accident este obligată să plătească suma datorată victimelor.

Cu toate acestea, situațiile nu sunt neobișnuite când se plătesc fonduri mult mai puține în locul compensației solicitate. Vrei să suporti o asemenea nedreptate? Atunci merită să lupți pentru restul banilor, în timp ce primești partea necontestată a daunelor.

Rambursarea pierderilor la apariția unui eveniment asigurat este scopul principal al unui client care încheie un contract cu o companie de asigurări. Principalul criteriu este cuantumul primei de asigurare și lista accidentelor care, conform contractului, pot fi recunoscute ca eveniment asigurat. Foarte rar, asiguratul acordă atenție modului de calcul al prejudiciului și sumei maxime prevăzute într-un anumit tip de asigurare. Drept urmare, compensații subestimate, care nu acoperă costurile de restaurare a bunurilor pierdute.

Cum reduc asigurătorii valoarea despăgubirii?

Compania de asigurări are o serie de motive pentru a reduce plățile către un client neatent sau inutil. În acest scop, în textul acordului sau în anexa la acesta sunt incluse cerințe (obligații) obiectiv impracticabile, prevăzute în termeni juridici speciali. Totodată, clientul este asigurat că contractul prevede un set standard de condiții bazate pe legislația în vigoare. Cea mai des subestimată sumă de despăgubire în asigurarea proprietății, asigurarea auto:

  • Sunt înregistrate doar leziuni superficiale de bază;
  • Costul lucrării, piesele de schimb este redus;
  • Nu sunt incluse in deviz pentru lucrari de vopsire, evacuare combustibil etc.;
  • Pierderea valorii de piață a utilajului nu se plătește dacă acesta a fost în funcțiune de mai puțin de 5 ani;
  • Un examen de evaluare este întocmit de un specialist cu calificare scăzută;
  • Nu există informații în timp util cu privire la metodologia de calcul a pierderii. Cu încălcarea legii, asigurătorul nu furnizează asiguratului regulile de calcul al prejudiciului înainte de semnarea contractului;
  • Există presiune psihologică asupra clientului (întârzierea luării în considerare a pretențiilor, amenințări cu încălcarea sau invalidarea contractului, birocratizarea procesului de plată etc.).

Pentru a crește profiturile, companiile de asigurări tac cu privire la termenii contractului, pe care clientul nu îi poate îndeplini în cazul unui eveniment asigurat. De exemplu, cerința de a prezenta documente distruse sau relatări ale martorilor oculari. În cazul în care clientul este persoană juridică, atunci asigurătorul poate solicita documentația companiei care nu este supusă dezvăluirii sau distrusă ca urmare a expirării perioadei de păstrare obligatorie.

Cum să eviți înșelăciunea când calculezi?

În primul rând, ar trebui să studiați cu atenție termenii contractului și să solicitați asigurătorului informații despre metodologia de calcul, francize, condițiile și termenele limită de procesare a documentelor la apariția unui eveniment asigurat. Dacă se încheie un acord privind asigurarea personală voluntară împotriva unui accident sau invaliditate, atunci aflați dinainte ce certificate și în ce instituție medicală trebuie să colectați. La asigurarea proprietății (mașină, bunuri imobiliare), documentul principal pentru calcularea despăgubirilor este o evaluare de expertiză a daunelor. Este important să fiți prezent în timpul examinării, să monitorizați activitatea unui specialist, să acordați atenție pagubelor minore, avariilor ascunse, să solicitați o examinare amănunțită și completă.

Procesul-verbal de inspecție se semnează numai după citire și clarificare. Adesea, experții nu includ daune minore în document, susținând că sunt necesare reparații majore sau restaurarea spațiilor. Asiguratul trebuie să insiste ca toate avariile să fie înregistrate - acest lucru respectă cerințele legii și afectează valoarea finală a despăgubirii. Subestimarea plăților la 10% din suma estimată este pragul superior, până la care nu merită să rezolvi lucrurile cu compania de asigurări.

Ce se întâmplă dacă asigurătorul a subestimat valoarea plăților?

Practica arată că companiile de asigurări subestimează plățile cu o treime. Aceasta este o sumă semnificativă, fără de care compensarea completă a prejudiciului este imposibilă. Pentru a afla cât de corect este calculată suma plății asigurării, apelează la un expert. Pentru a determina independent cuantumul prejudiciului și pentru a afla dacă valoarea plății a fost subestimată, trebuie să respectați procedura stabilită de lege:

  1. Pune mâna pe actul întocmit de asigurător. Documentul indică valoarea pierderilor și valoarea despăgubirii.
  2. Comandați o expertiză independentă într-o companie privată.
  3. Anunțați asigurătorul despre ora și locul reexaminării. În mod optim - prin scrisoare recomandată pentru a avea confirmare pentru instanță.
  4. Primește o evaluare a unui expert independent, pe baza căreia să întocmească și să trimită asigurătorului o reclamație cu copii ale documentelor necesare (acte, contracte etc.) atașate.

Dacă compania de asigurări este de acord cu o creștere a compensației, atunci primiți o plată. În cazul în care asigurătorul nu răspunde reclamației sau refuză să modifice suma plății fără motive suficiente, atunci asiguratul are dreptul de a-și apăra drepturile în instanță. Pentru a face acest lucru, se depune o declarație de revendicare, documente care confirmă reclamația, o copie a cererii și răspunsul asigurătorului (dacă există). În cerere sunt necesare trimiteri la legislația în vigoare care reglementează sfera asigurărilor sau consumatorului.

Legalitatea acțiunilor companiei de asigurări

Interacțiunea dintre compania de asigurări și deținătorul poliței este precizată în contractul de asigurare. Dacă clauzele documentului contrazic legile Rusiei, atunci acestea vor fi recunoscute ca fiind nule. Asigurătorul pentru încălcarea regulilor de asigurare poartă răspunderea civilă sub formă de despăgubiri pentru pierderi (de la un eveniment asigurat și din neexecutarea contractului), despăgubiri pentru prejudiciul moral, plata unei penalități și dobânzi pentru folosința clientului. fonduri. Articolul 943 din capitolul 48 din Codul civil impune asigurătorului să notifice asiguratului regulile suplimentare care nu sunt incluse în contract. În acest caz, textul acordului trebuie să conțină un link către anexa în care sunt indicate aceste reguli.

Cuantumul despăgubirii nu poate fi mai mare decât suma asigurată specificată în contract. De exemplu, conform unui contract de asigurare auto, indemnizația maximă este de 400.000 de ruble, dacă nu există victime. Dacă prejudiciul este mai mare decât această sumă, atunci asigurătorul nu este obligat să-l plătească. Specificul asigurării obligatorii auto sunt reglementate de Legea federală nr. 40 din 25 aprilie 2002 „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule”. De partea asiguraților se află și Legea Federației Ruse nr. 2300-1 din 7 februarie 1992 „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor”, care prevede plata unei penalități de către compania de asigurări în cazul în care aceasta încalcă contractul și întârzie sau subestimează compensarea.

Concluzie

Cuantumul despăgubirii este stabilit de către asigurător pe baza unei expertize. Dacă asiguratul nu este mulțumit de opinia expertului, atunci poate efectua o reexaminare prin anunțarea companiei de asigurări. Puteți declara o subestimare a sumei plății de asigurare într-o cerere trimisă companiei de asigurări. Dacă contestația rămâne fără răspuns, atunci partea vătămată are dreptul de a se adresa justiției.

Se încarcă ...Se încarcă ...